Oficina + próxima

Marcar

1 2 3

Revisão Oficial

Matrícula^*

Quilometragem^*

Simular Revisão

Dimensão Matrícula

Largura^*

Altura^*

Diâmetro^*

Í. de Carga^*

Índice de Carga

Í. de Velocidade^*

Índice de Velocidade

Matrícula^*

Procurar Pneus

Procurar Pneus

Ligue 210 115 017

chamada para a rede fixa nacional

Fale connosco!

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

Z

A-Z

Derrapagem das Rodas

Desembraiagem

Diferencial

O diferencial é o mecanismo responsável por transmitir a rotação do veio da caixa de velocidades às transmissões das rodas.

Através de um sistema composto por engrenagens planetárias e de satélites, o diferencial permite que a roda do interior gire a uma rotação inferior à roda exterior quando o veículo curva – caso contrário, a roda exterior é sempre mais rápida do que a roda interior.

No caso do diferencial com um sistema de auto-bloqueio, muito usado nas viaturas de todo o terreno, este permite, sempre que necessário, anular a diferença de rotação dos veios de transmissão.

Direção

Direção Assistida

Disco de Embraiagem

Discos de Travão

Distância Entre os Eixos

Distribuidor da Ignição